CAR

لئون خودرو پنج در هاچ بک سئات است که تولید آن از سال 1999 و بر روی پلت فرم A  از فولکس واگن آغاز شد.این خودرو محصولات شبیه آلفرمائو را تداعی می کند.این خودرو برای کسانی است که رانندگی را باور دارند.چراغ های جلوی این ماشین هم تداعی کننده ی چشم های اسپانیایی نسل های گذشته ی محصولات سئات است. لئون را نباید از نظر فنی دست کم گرفت دستان قدرتمند فولکس واگن و آئودی پشت سر این خودرو ساز اسپانیایی هستند.تصور پیشرانه ی کوچک اما قدرتمند سئات لذت حضور این خودرو را در بازار ایران دوچندان می کند.لئون را به عنوان یک خودروی هاچ بک با پژو 206 مقایسه نکنید.سیستم ناوبری با مانیتور 5 اینچی در کنار سیستم پخش DVD  پر تابل به همراه سی دی چنجر و سیستم صوتی حرفه ای تضمین کننده تامین بودن هر گونه امکانات رفاهی دیداری و شنیداری روز در محصولات سئات هستند که در لئون خدمت رسان خواهند بود.

برای مشاهده ی ادامه ی عکس ها به ادامه مطلب بروید!

برای مشاهده ی ادامه ی عکس ها به ادامه ی مطلب بروید !

اتومبیل های هاچ بک سه در- در مقایسه با نمونه های  5 در همان خودرو از راحتی ورود و خروج به کابین چندان بالایی برخوردار نیستند. این گونه از اتومبیل ها دست کم برای خانواده ها از کارایی چندان بالایی بهره مند نبوده و معمولا" به ویژه سرنشینان عقب در پارکینگ های کوچک در سوار و پیاده شدن با این خودروها به مشکل بر می خورند.

 بدنه

این اتومبیل در نگاه نخست کوچک تر از نمونه ی 5 در به چشم می آید ولی در درازا 4 سانتیمتر کشیده تر از گونه 5 است.در عوض بلندای بدنه ی این خودرو 3 سانتیمتر کوتاه تر از گونه های 5 در است.کوتاه تر شدن ارتفاع این ماشین فرم اسپرت زیباتری به این ماشین بخشیده است.درازا – پهنا و بلندای اپل آسترا GTC  به ترتیب برابر با 4288 – 1753و 1413 میلیمتر و فاصله اکسل های آن از یکدیگر 2614 میلیمتر است.

موتور و گیربکس

اپل آسترا GTC  با 6 پیشرانه گوناگون – 4 موتور بنزینی و 2 موتور دیزل قابل سفارش است.پیشرانه های بنزینی این ماشین از گونه موتورهای نو اپل است.در این میان پیشرانه های Twinport اپل از دو نازل سوختپاش برای هرسیلندر برخوردار بوده است و مصرف کمتر سوخت و کشش بهتر در دورهای پایین موتور را به همراه دارد.

برای مشاهده ی عکس ها به ادامه ی مطلب بروید!

کمپانی اتومبیل سازی ب ام و همواره سازنده اتومبیل های با دینامیک بالای رانندگی بوده است.در این زمینه می توان گفت که مدل Touring ( مسافرتی یا استیشن)که بیشتر برای خریدارانی ساخته شده که از یک اتومبیل برای مصارف باربری نیز استفاده می کنندنیز یک بی ام و ناب است.نا گفته نماند که چند سالی است که در اروپا بازار فروش اتومبیل های استیشن از رونق بالایی برخوردار بوده و حتی قیمت دست دوم هر گونه استیشن نیز همواره بالاتر از گونه های سدان و لیفت بک است.

بدنه

به پندار بعضی گرچه ب ام و سری ۳ در نمای جلو زیبا و یا دست کم قابل قبول است و فرم جلو پنجره و چراغ های آن نشان دهنده ی استراتژی نو ب ام و در طراحی بوده است اما فرم طراحی قسمت عقب آن از هیچ گونه طراحی و نوآوری خاصی برخوردار نیست . منتقدین در این زمینه به ویژه از فرم چراغ های عقب این اتومبیل یاد می کنند که به باور آنها چراغ های عقب این ماشین دارای شباهت های زیادی به خودروهای ژاپنی چون میتسوبیشی - کاریسما - و یا نیسان است.ب ام و سری ۳ در نمای جانبی به آسانی قابل شناسایی است .این اتومبیل گرچه دراین نمایش از یک فرم نسبتا ساده برخوردار بوده است اما ورم کردگی های روی گلگیر ها خطوط روی بدنه و خمیدگی قسمت پایانی سقف آن نیز فرم پویایی به طراحی این اتومبیل بخشیده اند . این خودرو نسبت به مدل پیشین خود از نوآوری هایی برخوردار است که در این زمینه می توان شیشه در صندوق بار آن که به گونه ای مجزا از بیرون قابل باز شدن بوده را نام برد.این ویژگی این مکان را به مصرف کنندگان این اتومبیل می دهد که بدون بازکردن در صندوق بار بتوانند اشیای کوچک را بر روی طاقچه پشت صندلی های عقب گذاشته و یا از روی آن بردارند.

موتور و گیر بکس

ب ام و سری ۳ با ۵ پیشرانه ی بنزینی و دیزلی با نام های !320 - 320d - !325- !330 -330d قابل گزینش است . تمامی مدل های این اتومبیل به گونه استاندارد از گیربکس ۶ سرعته دستی - ایر کاندیش - فول اتوماتیک -و لاستیک های فیلتر ویژه موتورهای دیزل بر خوردارند . همچنین برای این اتومبیل امکان گزینش سیستم انقال نیرو به هر ۴ چرخ نیز وجود دارد .

از آنجایی که شرکت خودرو سازی هوندا توجه زیادی به حفظ محیط زیست و منابع طبیعی دارد مسئولان این شرکت ژاپنی تصمیم گرفتند که تولید خودروهای خورشیدی خود را به گونه ای قابل ملاحضه افزایش داده و میزان آنها را به سطح تولید خودروهای معمولی برسانند.این خودروها که قرار است در دو بخش صنعتی و شهری فعالیت خود را آغاز کنندبه زودی در جزیره کیوشو که در جنوب غرب ژاپن واقع شده است به صورت آزمایشی فعالیت خود را شروع کرده و پس از مدتی به صورت رسمی در دیگر شهرهای این کشور وارد می شوند.این طور که براورده شده سالانه ۴۰ تا ۷۰ میلیون دلار از این خودروها در ژاپن به فروش خواهد رسید و به این وسیله بیش از هشت هزار خانواده ترددهای شهری خود را با استفاده از آنها انجام خواهند داد.

خودروهای جدید هوندا علاوه بر سیلیکون به موادی جدید مجهز شده اند که با آن می توان به میزان بیشتری انرژی خورشیدی را گرفته و از آن استفاده کرد.این طور که گفته می شودخودروهای جدید برای آنکه فعالیت کنند نسبت به مدل های پیشین ۵۰ درصد کمتر انرژی مصرف می کنند و در حین تولید درصد کمتری دی اکسید کربن توسط آنها تولید می شود.

Fine-X اتومبیلی که همه را شوکه حواهد کرد.

دیدگاه جدید تویوتا در زمبنه ساخت اتومبیلی که به زیرونایز و مکزیمایز معروف است باعث گردیده که ضمن افزایش لذت سواری و رانندگی جنبه های ناشی از تصادفات نیز به حداقل کاهش پیدا کند.وFine-x براساس همین دیدگاه طراحی شده است.در این اتومبیل نه تنها با استفاده از سیستم سلول سوختی پیشرفته مسائل زیست محیطی کاملا در نظر گرفته شده بلکه قابلیت مانور آن با توجه به این که هر ۴ چرخ مستقل بوده زاویه ی چرخش آنها زیادتر از اتومبیلهای معمولی است( که این مهم به لطف وجود موتورهای برقی در هر چرخ محقق گشته) افزایش یافته است در ضمن فضای داخل کابین آن به گونه ای بوده که برای سرنشینان دلپذیر است.

طرح بیرونی

فلسفه طراحی در شکل گیری این اتومبیل همانا سادگی و حساسیت بوده که باعث ایجاد اتومبیلی شده که مجموعه ای از زیبایی و تکنولوژی های پیشرفته ( که مورد توجه مردم بوده) در آن گرداوری شده اند به این اتومبیل از هر زاویه ای که نگاه کنید زیبا به نظر میرسد واین را باید یکی از استثنائات دنیای اتومبیل برشمرد.

طرح داخلی

در طراحی فضای داخلی و کابین شاید بتوان گفت یک شاهکار به وقوع پیوسته یعنی زمانی که در داخل آن قرار میگیرید آنرا به طور کامل جادار و در عین حال محصور می بینید . این موضوع در موقعیت قرار گرفتن راننده بازتاب بیشتری دارد چرا که صفحات نمایشگر جلوی داشبورد به صورت کوتاه ساخته شده و بنابراین میزان دید وسیعی را برای راننده به ارمغان آورده است.

ابعاد این اتومبیل عبارتند از:

طول(میلیمتر): ۳۸۶۰

عرض(میلیمتر): ۱۷۵۰

ارتفاع(میلیمتر): ۱۵۵۰

فاصله دو محور جلو و عقب(میلیمتر) ۲۸۵۰

ظزفیت:حمل چهار سر نشین و مجهز به سلول سوختی.

یه سری عکس گذاشتیم داخل ادامه مطلب...